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AFDX (ARINC 664)

Articulés autour d'un logiciel d'analyse et de simulation, l'offre TechSAT consiste en cartes et interfaces de différents format, ainsi qu'une solution complète basée sur un PC portable.
AFDX est une marqué déposée d' EADS Deutschland GmbH

Logiciel d'analyse et de simulation AFDX

AFDX Explorer -écran typique

Le logiciel AFDX Explorer est un logiciel de test permettant d'envoyer, de surveiller, d'enregistrer des données AFDX.

Il fonctionne sous Windows ou Linux, et peut fonctionner sans matériel spécifique pour la version portable.

Il apporte une solution puissante aux sociétés engagées dans le développement, le test et la maintenance des systèmes avioniques finaux utilisant le bus au protocole AFDX (ARINC 664)

Caractéristiques d'AFDX Explorer

Envoi, visualisation, enregistrement et déclenchement de signaux AFDX
Défragmente les Virtual Links fragmentés ( SAP-Data)
Importe et analyse les ICD des fabricants (Airbus A380, A350 et A400M)
Assemble, convertit et sauve les ICD importés au format XML
Edite et génère votre propre structure de données AFDX avec l'éditeur XML
Visualise l'arborescence des signaux AFDX
Fonction de recherche des signaux AFDX
Transfère sur un simple clic, les signaux choisis dans l'arborescence vers la fenêtre de monitoring
Enregistre et rouvre les session de test
Analyse l' AFDX en temps-réel hautes performances (sur Linux )
Surveillance d'évènements, déclenchements programmables
Chargement dynamique des spécifications signal et de la configuration de la session au moment de l'éxécution
Enregistrement des signaux AFDX sélectionnés
Import de données AFDX acquises avec Wireshark pour analyse et déboguage
Bootable à partir d'un DVD ou d'une clé USB sur tout PC de bureau ou portable
Aucun matériel particulier pour la version portable

	Brochure logiciel d'analyse AFDX Explorer de TechSAT Taille : 2974 ko

	le bus AFDX
	L'AFDX (Avionics Full DupleX) est un réseau Ethernet redondant et fiabilisé, développé et standardisé par les industriels européens de l'avionique. Il s'agit d'un système destiné à servir de support aux communications internes à l'avion, et non aux communications avec l'extérieur. Les communications internes sont essentiellement les données échangées entre les divers composants avioniques.

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