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Analyseur Logique

AFDX / ARINC 664

CAN

Port -
Kvaser -
Warwick Control -

FireWire IEEE-1394 a&b

FlexRay

I2C

JTAG Boundary Scan Corelis

USB / Wireless USB

ZigBee

Port | Kvaser | Warwick Control


Le bus CAN (Controller Area Network) est un bus système série développé par Bosch pour l'automobile. Aujourd'hui ce standard est également utilisé dans d'autres domaines du transport, mais aussi de l'industrie, ou il est utilisé en tant que bus de terrain.
Il existe pour le moment 2 normes couvrant les couches 1 et 2 du modèle OSI, compatibles entre elles, le CAN 2.0 A et le CAN 2.0 B (ou CAN étendu). Le bus CAN a été normalisé avec la norme ISO 11898.
Plusieurs couches applications (couche 7) ont été définies sur la norme CAN : CANopen, DeviceNet, SAE J1939, ISO11783 (ISOBUS) etc... 
                                                                                    ( ...vous recherchez une formation CAN ?)

Télécharger la spécification CAN (Document Bosch)
Taille : 160 ko

Port


Port Gmbh, société Allemande fondée en 1990, fournit des produits et services de haute technologie basées sur les systèmes CAN, CANopen et Ethernet pour des applications de communication industrielle. Port propose des produits logiciels de développement et de déploiement ainsi que des solutions matérielles, des services de développement et de formation:

Port propose un outil d'analyse et de commisionnement CAN-Report des réseaux CANopen, DeviceNet ou J1939.

Plus d'informations sur les produits d'analyse Port



Kvaser


Kvaser est une société Suédoise qui a commencé à proposer des solutions CAN dans les années 1985 lorsque le bus CAN a fait son apparition.
Kvaser propose des produits d'interface matérielles CAN ( mais aussi LIN) sous différents formats (PCI, USB, PMCIA, PCI-express, PC/104, BlueTooth etc), des data loggers, des logiciels de pilotage CANlib API, ainsi qu'un logiciel d'analyse CANKing

Plus d'information sur les produits KVASER



Warwick Control



Warwick Control Technologies est une société Britannique qui a été fondée en 1999 par quatre chercheurs de l'Université de Warwick. 
La société se consacre aux technologies de réseaux embarqués sur véhicules tels que CAN, LIN, TTCAN et FlexRay ainsi que les bus de terrain industriels basés sur le CAN.

Warwick Control propose X-Analyser un logiciel de capture et d'analyse de données pour CAN, CANopen, DeviceNet, SAE J1939 LIN et FlexRay. Il utilise le matériel CAN et LIN de Kvaser.

Plus d'informations sur X-Analyser de Warwick Control


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